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Volvo dirá adiós a los motores diésel para centrarse en eléctricos basándose en los buenos resultados de Tesla

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La foto que abre este post pertenece a un concepto de SUV eléctrico fabricado por Volvo, un segmento que apunta a cobrar relevancia para el fabricante sueco de cara a la próxima década. Si lo vemos fríamente no es ninguna novedad que una marca como Volvo esté apostando por los coches eléctricos, vamos, hasta este punto todos están adoptando la misma estrategia. Lo verdaderamente importante del movimiento de Volvo, es que esta apuesta por lo eléctrico significa abandonar el desarrollo de diésel, su mercado más importante y el cual representa más del 50% de su mercado en Europa. Pero lo más interesante es que Volvo dice haber tomado esta decisión gracias a lo que ha conseguido Tesla en el segmento, algo que buscan replicar y hacer crecer en los próximos años. El futuro es eléctrico Este mes el CEO de Volvo, Hakan Samuelsson, dejó ver que la actual generación de motores diésel será la última que fabricarán, dejarán de lado este desarrollo para centrarse en motores eléctricos y el impulso a su plataforma MEP (Modular Electrification Platform). Dicha plataforma se convertirá en el foco principal de la compañía de cara a 2020. Asimismo, Volvo estará aprovechando las ventajas de China en el segmento eléctrico para fabricar ahí mismo su primer coche. Dicho coche apunta a ser anunciado en 2019, tendría un precio de entre 35.000 y 40.000 dólares, una autonomía de al menos 400 kilómetros y sería lanzado de forma global. Samuelsson añadió: "Desde la perspectiva de hoy, no vamos a desarrollar más motores diesel de nueva generación. A partir de ahora nos centraremos en vehículos eléctricos e híbridos. Aquí tenemos que reconocer que Tesla ha logrado ofrecer un coche para el cual la gente está haciendo cola. En este segmento también debe haber espacio para nosotros, donde llegaremos con alta calidad y un diseño atractivo." Samuelsson estima que la producción de vehículos diésel cesará en 2023, ya que a día de hoy sigue siendo importante para la compañía, pero ya no habrá inversión en su desarrollo. Por otro lado, el ejecutivo también se atrevió a pronosticar que para 2025 tendrán una flota de vehículos eléctricos que alcanzará el millón de unidades a nivel mundial, que es la meta que se han fijado a día de hoy. En Motorpasión | Volvo deja caer que la nueva generación de motores diésel podría ser la última También te recomendamos Este año conoceremos el Porsche Mission E, el eléctrico que busca quitarle toda la gloria al Tesla Model S ¿Eres totalmente consciente de por qué, en realidad, cambias de smartphone? Elon Musk presume en vídeo su Tesla Model 3 'release candidate' mientras confirma las reservas de su techo solar - La noticia Volvo dirá adiós a los motores diésel para centrarse en eléctricos basándose en los buenos resultados de Tesla fue publicada originalmente en Xataka por Raúl Álvarez .

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Intel Core i9 vs AMD Ryzen: ¿qué importa más, tener más gigahercios o tener más núcleos?

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La presentación oficial de la nueva familia de procesadores de alto rendimiento se ha visto coronada con el debut de los Intel Core i9, unos microprocesadores de la familia Skylake-X que cambia la apuesta y se centra en ofrecer hasta 18 núcleos de proceso y 36 hilos de ejecución en su modelo más potente, el Core i9-7980XE. ¿Por qué ha lanzado Intel estos microprocesadores? La respuesta es sencilla: [AMD y sus inminentes ThreadRipper](AMD quiere ganar también la batalla multicore, se plantea un Ryzen con 16 núcleos y 32 hilos), unos modelos de la nueva familia Ryzen que también apostarán por una arquitectura multinúcleo que en el caso de este fabricante llegará a los 16 núcleos y 32 hilos de ejecución. ¿Para qué tantos núcleos? ¿Quién debería apostar por estos procesadores? Intel acepta el envite... La estrategia de Intel con estos lanzamientos ataca a tres segmentos distintos: LCC (Low Core Count), HCC (High Core Count) y XCC (eXtreme Core Count). En ese primer grupo están por ejemplo los Core i7-7820X, que son una respuesta interesante a los AMD Ryzen 7 1800X, como apuntaban en AnandTech: Como se ve, las similitudes entre ambos son evidentes, aunque sobre el papel Intel aventaja a AMD en frecuencia máxima de trabajo (sobre todo ahora que la tecnología "Turbo Boost Max 3.0" debuta para un funcionamiento aún más potente), mientras que AMD es más interesante para quien busque rebajar consumos y para quien además quiera ahorrar 100 dólares. A partir de ahí las cosas se ponen interesantes... y caras. El Core i9-7900X llega a los 10 núcleos y 20 hilos de ejecución, aunque para ello reduce un poco la frecuencia nativa de reloj. A cambio, eso sí, llega con más pistas PCIe, soporte de memoria DDR4-2666 y, eso sí, un precio ya elevado: 999 dólares. ... y envida más con sus micros HCC de 18 núcleos Lo interesante aquí no es solo esa propuesta con esa "baja cantidad de núcleos" (quién nos diría que 10 núcleos eran pocos), sino el hecho de que Intel ha puesto toda la carne en el asador con los procesadores HCC de la familia Skylake-X. Apenas tenemos datos sobre ellos, pero sí sabemos ya que estamos hablando de micros con tecnología de 14 nm que en los Core i9-7980XE llegan a esos 18 núcleos y 36 hilos de ejecución. Como el resto de micros de 165, 140 y 112W presentados harán uso del Socket LGA 2066, a su vez solo es compatible con el chipset X299 por el momento. Una verdadera bestialidad tanto en potencial multiproceso como en precio: no todo el mundo podrán pagar los 1.999 dólares que costarán cuando estén disponibles. La fecha, por cierto, es totalmente desconocida. Esperando la respuesta de AMD Los datos y filtraciones sobre esos prometedores microprocesadores de AMD Ryzen Whitehaven ("Threadripper") nos hacen esperar modelos que no serán tan ambiciosos como esos Core i9-7980XE, pero casi. En lugar de 18 núcleos tendremos que "conformarnos" con 16, pero será interesante comprobar el resto de especificaciones y, sobre todo, el precio de esos modelos. Sabremos probablemente más sobre estos micros mañana, pero como en el caso de Intel la apuesta es clara: el sector HEDT (High End DeskTop) de consumidores que quieren lo mejor de lo mejor y están dispuestos a pagarlo. Los beneficios se notarán tanto en número de núcleos como en número de pistas PCIe o incluso de caché de nivel 3. Los núcleos importan, pero los gigahercios también La presentación de los AMD Ryzen nos dejó con una propuesta interesante de AMD en la que la batalla no estaba tanto en los gigahercios como en el número de núcleos. Aunque las pruebas del Ryzen 7 1800X nos demostraron que su rendimiento en juegos no era tan llamativo como algunos esperaban, lo que sí quedaba claro es que este micro era una bestia todoterreno que daba mucho juego precisamente cuando uno aprovechaba todos esos núcleos de forma concurrente. Eso no es lo normal en el segmento del gaming, donde el IPC suele serlo todo. Los micros de Intel como el Core i7-7700K suelen ser los preferidos de los gamers en este caso, aunque AMD prometió —y demostró con Ashes of Singularity— que si los desarrolladores de videojuegos eran capaces de adaptar sus títulos a este tipo de procesadores multicore, las cosas podrían cambiar. Lo cierto es que es probable que esa no sea la norma, y aquí hay que tener en cuenta una cosa: ni los nuevos micros de Intel ni los de AMD están orientados a gamers. Son de hecho modelos con características hasta no hace mucho disponibles únicamente en productos para servidores, que ahora llegan al usuario final para que éste las aproveche en diversos escenarios. ¿Cuáles? Pues lógicamente, aquellos en los que la concurrencia y la capacidad multiproceso sean importantes. Allí donde se puedan hacer muchas cosas a la vez es donde estos micros darán el do de pecho. Normalmente hablamos de tareas muy exigentes y en las que se ha logrado que los desarrollos funcionen con un alto grado de paralelismo: el diseño 3D o la edición de vídeo se encuentran entre esos escenarios. De hecho esto es algo de lo que hemos hablado desde hace tiempo. El bestial Intel Xeon E5-2699 V5 de la familia Skylake-EP orientada a servidores cuenta con nada menos que 32 núcleos y 64 hilos de ejecución, y como decíamos entonces, las aplicaciones científicas y la computación en la nube en la que multitud de servicios corren en paralelo son claros ejemplos de dónde se usan estas CPUs. Si eres gamer, mira a otro lado Los nuevos procesadores de Intel y AMD con ese sorprendente número de núcleos estarán destinados por tanto a otro tipo de usuarios que valoren sobre todo esos escenarios sobre otros como el gaming, en el que insistimos, los gigahercios siguen contando (y mucho). Aquí es cierto que la tecnología Turbo Boost Max 3.0 de Intel podría ayudar en este ámbito. La idea es la de "favorecer núcleos" que tienen distinas características de frecuencia y voltaje y que pueden funcionar "forzados" con mayor facilidad. En la familia Skylake-X que se acaba de presentar habrá dos de estos "núcleos favorecidos" que podrán funcionar a la frecuencia más alta (esos 4,5 GHz de los Core i9-7900X, por ejemplo), pero solo esos dos núcleos lo harán para dos aplicaciones que los aprovechen, o incluso una (y esa podría ser un juego) que pueda necesitar esos dos núcleos en ciertos momentos. Aún así, las cuentas no salen: a no ser que juegues tanto como diseñas en 3D o haces complejas simulaciones científicas, si eres gamer lo mejor es que optes a micros con menos núcleos y con mayor frecuencia de trabajo para esos núcleos. Aún así, como siempre decimos, las opciones son buenas, y estas nuevas propuestas de Intel y AMD animan un mercado que estaba algo parado últimamente. Que siga la fiesta. En Xataka | Intel Kaby Lake: estos son los nuevos procesadores que verás en la mayoría de PCs de este año También te recomendamos AMD Ryzen: nuevos detalles del potente procesador para PCs de alto rendimiento y gaming ¿Eres totalmente consciente de por qué, en realidad, cambias de smartphone? AMD Ryzen y la promesa de volver a una lucha de tú a tú con Intel - La noticia Intel Core i9 vs AMD Ryzen: ¿qué importa más, tener más gigahercios o tener más núcleos? fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

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He abandonado Chrome durante una semana para utilizar Opera como mi navegador principal

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Opera es uno de los viejos rockeros del mundo de los navegadores. Fue creado en 1994, más de una década antes de Chrome, aunque siempre ha estado en un segundo plano. En sus inicios era un navegador repleto de opciones dirigido a un usuario avanzado, filosofía que abandonó con su gran metamorfosis en 2013 para tratar de acercarse al usuario menos experimentado. Sin embargo y pese a la gran división que supuso este cambio de rumbo entre sus usuarios, sigue siendo una alternativa querida y utilizada por bastantes usuarios. Por eso, para ver qué es exactamente lo que ofrece y cómo lo hace, he abandonado Chrome durante dos semanas para utilizar Opera como mi navegador principal. Estas líneas son la experiencia de lo que me he encontrado al hacerlo. Pero antes de empezar tengo que avisar. No, no soy uno de esos usuarios que lleva años utilizando este navegador. De hecho nunca lo había utilizado durante tanto tiempo seguido. Por lo general suelo ser usuario de Chrome, aunque probando intermitentemente Vivaldi, creado por el ex-CEO de Opera Jon von Tetzchner, con cada nueva versión que sacan. Estos son por lo tanto las referencias que utilizaré para comparar mi experiencia con Opera. Cuando ya llevaba casi una semana probándolo se anunció un cambio bastante importante en el navegador, ese en el que le añadían a la barra lateral las aplicaciones de mensajería WhatsApp, Messenger y Telegram integradas de forma nativa. Por lo tanto y para no confundir, todo lo que he escrito está basado en cómo es Opera a partir de esa última versión presentada a principios del mes de mayo. Diseño familiar, pero con con barras laterales Poco queda por innovar en cuanto al diseño de los navegadores web, y en Opera nos encontramos con una interfaz muy parecida a la de prácticamente cualquier otro navegador. Esto facilita las cosas si vienes de Chrome o Firefox, ya que no me encontré ningún problema para adaptarme a una interfaz y opciones que son prácticamente las mismas. Los botones de avanzar, retroceder y página de inicio están arriba, a la izquierda de la barra de navegación como es común. Las extensiones se añaden siempre en el lado derecho, y los marcadores van debajo de esta barra, con un menú más extenso que puedes encontrar en la barra lateral izquierda. Una de sus características distintivas es su barra lateral. La puedes anclar para que esté siempre presente. Esa es de hecho la gran diferencia de Opera con respecto a la inmensa mayoría de los navegadores, una barra lateral izquierda que incluso puedes anclar para tenerla siempre visible independientemente de la página que visites. Lo admito, es uno de los elementos que más me han gustado de Opera, y le he sacado tanto provecho que no tengo claro que vaya a sentirme cómodo con la simpleza de Chrome tras esta reseña. Esta barra tiene varios elementos fijos que puedes dejar visibles u ocultar dependiendo de si los utilizas o no. La mayoría de ellos son accesos directos, pudiendo ir con un sólo click a la configuración, la carpeta de descargas, la de extensiones, tus favoritos o al feed de noticias que lleva incluido de forma nativa el navegador. Sin embargo, desde su última actualización se han incluido en la barra tres aplicaciones de mensajería, Facebook Messenger, WhatsApp y Telegram. Simplemente me parece uno de los añadidos más interesantes que he visto en un navegador en los últimos años, una auténtica maravilla para quienes charlamos constantemente en estas aplicaciones y no queremos tener que andar alternando aplicaciones cada vez que lo hagamos. En la opción de extensiones también puedes añadir una segunda barra lateral. Esta te da algo más de libertad, ya que puedes instalarle elementos a tu gusto desde una tienda especialmente diseñada para ellos. La mala noticia es que tiene un pobre catálogo de extensiones para esa barra, lo que limita bastante la sensación de tratarse de algo útil. La idea de Opera de tener una barra lateral con aplicaciones de mensajería y una con elementos que puedas insertar como una calculadora o traductor tiene un enorme problema: la están implementando con dos barras diferentes. Esto no sólo confunde, sino que hace que si quieres tener todo el control necesites ocupar una gran parte del lateral izquierdo de tu navegador. En este punto me quedo más con la solución de Vivaldi, que es una barra como la de extensiones pero que no depende de extensiones, sino que le puedes añadir todas las páginas que quieras. Aunque claro, las aplicaciones de mensajería no las tiene optimizadas. Habrá que ver cómo evoluciona Opera en sus siguientes versiones y si unifica ambas barras. Pequeños detalles que incomodan Su control de zoom está bastante escondido. Esas pequeñas incongruencias a la hora de gestionar las barras laterales son un ejemplo de cómo son la mayoría de los problemas que me he encontrado en este navegador. No son grandes problemas como la falta de algunas funciones u opciones, sino pequeños detalles que no debería costar demasiado solucionar, pero que siguen estando ahí y se van acumulando. El primer ejemplo que me viene a la cabeza es la manera de gestionar el modo de zoom de páginas. Yo lo utilizo mucho porque en mi trabajo tengo que tomar capturas de pantalla constantemente y muevo el zoom de un lado para otro al hacerlo. Por lo tanto entiendo que este no sea un problema tan molesto para todos, pero a mi me ha lastrado mi experiencia. En prácticamente todos los navegadores, cuando haces zoom en una página aparece visible en algún lado de la pantalla cual es el nivel de aumento que estás utilizando, y tiene un botón para volver a la normalidad inmediatamente. Estas opciones Opera no las muestra de forma visible, sino que las esconde en el menú desplegable de opciones que aparece cuando pulsas sobre la O de arriba a la izquierda, por lo que es mucho más incómodo de controlar al exigirte tener que buscarlo primero. Tampoco me ha convencido la experiencia a la hora de mover las pestañas. Cuando vas a cambiar de posición una pestaña la clickas y la arrastras a su nueva posición dentro de la misma lista. Entonces el navegador te muestra una indicación o flecha como si estuviera insertándose, y en ese momento ya puedes soltar el click para que se quede ahí. Comparado con Chrome, da la sensación de que a Opera le cuesta demasiado "anclar" las pestañas en su nueva posición. Esto me ha llevado constantemente a abrir la pestaña en una nueva ventana sin yo quererlo, y a tener que gastar tiempo en tener que volver a colocarla. No es un problema molesto si no trabajas con muchas pestañas, pero en mi caso molesta bastante. Y por último también está ese pequeño inconveniente que comparten todos los navegadores que no se nutren del catálogo de extensiones de Chrome o el navegador que suelas utilizar. Opera tiene su propia tienda de extensiones, y eso quiere decir que muchas de ellas son diferentes a las que estás acostumbrado a utilizar en Chrome, Vivaldi y otros, o que incluso las que supuestamente hacen lo mismo funcionen de forma diferente. Personalmente esto tampoco me ha resultado un inconveniente mayor porque no utilizo demasiadas extensiones. Pero si que puede suponer un problema de adaptación para todos los que suelan utilizar muchas extensiones para personalizar su experiencia. De hecho, puede ser una de las razones que evite que muchos terminen de quedarse en Opera cuando lo prueben. Pero sin duda, la que por goleada ha sido la función que peor me ha funcionado con diferencia ha sido la de sincronización. Vale, inicio sesión con un navegador y mis datos se sincronizan, y cuando lo instalo en otro equipo inicio de nuevo y todo se implementa perfectamente. Pero a partir de ahí todo ha sido caos y confusión. La función de sincronización no paraba de desactivarse en los navegadores, y para volver a acceder a ella había que crear unas claves extra de seguridad. Sin duda esta es una experiencia muy desagradable que está lejísimos de la simpleza que ofrecen Chrome o Firefox. Van a tener que mejorar mucho aquí de cara al usuario con menos conocimientos. Opera Turbo, Adblocker, VPN y ahorro de batería Opera cuenta con varias funciones nativas bastante interesantes, y que lo hacen un navegador único y diferente al resto. Las más llamativas son su modo Turbo, su bloqueador de publicidad incorporado a lo Adblocker, una supuesta VPN y el modo de ahorro de batería. La primera de ellas es Opera Turbo, una función que Opera lleva varios años desarrollando para ser utilizada en zonas con malas conexión. Cuando activas este modo, los servidores de Opera comprimen las imágenes y otros elementos gráficos pesados de una web antes de enviártelos al navegador, por lo que como resultado todo carga mucho más rápido. Si trabajas como yo, en una casa con una buena conexión de fibra este modo te dará igual porque no lo necesitarás, y de hecho en mis pruebas no he notado diferencias al utilizarlo. Aun así, me parece muy interesante que sigan adelante con él para quienes sí que puedan necesitarlo. Lo que sí he notado y mucho es que tiene un bloqueador de publicidad nativo. Se integra muy bien en la interfaz mostrándose a la derecha de la barra de direcciones, justo al lado del icono del corazón para guardar una página a marcadores. Si pulsas sobre su icono verás todas las estadísticas de los anuncios que has estado bloqueando, y tendrás un botón sencillo de utilizar para desactivar el bloqueo para la web que estás visitando. No difiere mucho de otros bloqueadores más populares, y en el uso básico y limitado que le doy a estos programas no he encontrado grandes diferencias con Adblocker. Es más, al ser nativo me parece que está mucho mejor integrado, o sea que no he visto ninguna necesidad de tener que utilizar otras alternatiuvas de terceros. La VPN gratuita de Opera ya la probamos el año pasado. VPN es una manera de llamarla para llamar la atención, porque realmente se trata de un proxy nativo con el que camuflar desde dónde estás utilizando el navegador. Es transparente y muy fácil de utilizar por cualquiera, ya que sólo tienes que ir a la configuración, activarla, y seguir navegando como estabas haciendo hasta ahora. Su supuesta VPN no es tal, sino un simple proxy. Aun así funciona de forma muy sencilla.En mi caso también me ha funcionado bastante bien, aunque como es de esperar la velocidad de navegación se ve bastante afectada. Pero su mayor problema es precisamente su extrema sencillez, sobre todo de cara al usuario con menos conocimientos. Lo activas y ya está, no necesitas ni elegir el país al que se conecta la proxy. A veces eso hace que entres en Netflix pensando que irás a su versión americana y te encuentres con una holandesa que no entiendes para nada. Y por último tenemos la función de ahorro de energía que introdujeron el año pasado, prometiendo hasta un 50% más de batería que si utilizáramos Google Chrome en un portátil basado en Windows 10 de 64 bits. Realmente yo no lo necesito en el sobremesa, pero lo tuve todo un día encendido para ver hasta qué punto interfiere con lo que hago a diario. Y la verdad es que no he notado gran impacto en la manera en la que carga las páginas, por lo que independientemente de hasta qué punto pueda o no ahorrar realmente batería no molesta demasiado tenerlo activado. Buen rendimiento casi sin incidentes Y en el apartado del rendimiento no puedo decir nada malo de Opera. Cuando en su día estuve probando Microsoft Edge todo iba bien salvo algún que otro problema que me encontré a la hora de reproducir vídeos en HTML5, pero en el caso de Opera estos problemas no me los he encontrado. De hecho, en pruebas como HTML5test me ha dado exactamente el mismo resultado que Chrome. También les he hecho pasar la prueba de MotionMark y Chrome ha mostrado un mayor rendimiento. Por lo tanto, los números parecen jugar a favor del navegador de Google, aunque al final lo que más importa siempre suele ser la experiencia. Y en este sentido Opera prácticamente no me ha dado ningún problema. El único que he tenido es cuando he sobrecargado mucho el navegador de pestañas. Cuando Opera detecta que te estás pasando de la raya detiene las reproducciones en las pestañas menos activas, y si eres de los que a veces abre una decena de vídeos puede ser un poco molesto tener que volver a cargarlos desde cero cuando vuelvas a ello. Olvídate de herramientas de Google como el enviar a Chromecast Y claro, al no ser de Google también llama la atención que no utiliza algunas de esas funciones con las que interactuar con el ecosistema de la empresa de buscador. Esto quiere decir, por ejemplo, que si estás viendo un vídeo en YouTube no te aparecerá de forma nativa la opción de enviarlo al Chromecast. El hasta qué punto esto es un problema dependerá de tu dependencia de este tipo de opciones. Pero a parte de estos dos detalles no me he encontrado ningún otro problema que haya hecho menguar mi rendimiento o el del navegador. Todo ha funcionado de maravilla, sin cuelgues extraños ni ningún contratiempo. Esto ha sido una muy grata sorpresa, y una prueba más de que Opera es un navegador muy maduro y preparado para ser utilizado como navegador principal. Sí que me ha llamado la atención que con una única página cargada en ambos navegadores, y la misma, Opera ha mostrado algo más de consumo que Chrome. Sin embargo esto se lo achaco a que tengo configurado en él las aplicaciones de mensajería, por lo que es lógico que estén tirando de recursos. Sin embargo esto no es ningún problema si tu PC está bien cargado de RAM. No hay razones para no probar Opera Opera es un navegador veterano, y su madurez es perfectamente visible en su rendimiento y las opciones que ofrece. Sin embargo su cuota de usuarios no es demasiado llamativa, por lo que sus desarrolladores continúan tratando de darle visibilidad equipándolo de opciones que muy pocos otros o ninguno más tiene. Personalmente no sólo no me he encontrado sin ningún problema usándolo, sino que muchas de estas funciones incorporadas me han gustado tanto que me hace plantearme seriamente el seguir apostando por él en vez de volver a Chrome. Me ha gustado especialmente su incorporación de aplicaciones de mensajería y su proxy nativo. Aun así, también he de decir que según van apostando más por su barra lateral izquierda menos sentido tiene que tengas la posibilidad de utilizar una segunda. Deberían fusionarlas ambas para ofrecer una experiencia más completa. Dicho esto, si te estás pensando en darle una oportunidad a Opera no se me ocurre ninguna razón por la que no hacerlo, sobre todo si eres usuario de Chrome porque las diferencias son mínimas. De hecho Opera es más configurable y versátil que el navegador de Google, aunque sin llegar a las decenas de opciones avanzadas que ofrece Vivaldi. También te recomendamos Opera lanza Coast, un navegador web distinto orientado a tablets ¿Puede un navegador doblar la autonomía de tu batería? En Opera creen que sí Alberto Contador te recuerda que un metro y medio salva la vida - La noticia He abandonado Chrome durante una semana para utilizar Opera como mi navegador principal fue publicada originalmente en Xataka por Yúbal FM .

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Ryzen 5 1600 y 1400, análisis: si quieres pasarte a Ryzen, llega la mejor elección

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La segunda familia Ryzen de AMD que llega al mercado es la Ryzen 5, modelos que compiten directamente con los Core i5 de Intel e incluso algunas versiones de los Core i7. Los nuevos modelos que hemos probado ya en Xataka son los Ryzen 5 1600 y Ryzen 5 1400. Se trata de procesadores con 6 y 4 núcleos respectivamente, el doble de hilos y unos precios que no superan los 250 euros. Aquí tienes su análisis completo. La familia Ryzen 5 al completo Tras plantar cara a Intel en la gama más alta de procesadores, AMD presentaba hace unas semanas su propuesta para equipos domésticos de trabajo multidisciplinar y también gaming. Sus rivales directos son los Core i5 de Intel, a los que pretenden plantar cara jugando la misma baza que con los Ryzen 7: la relación calidad-precio. La familia Ryzen 5 al completo destaca por ese aspecto al haber puesto sobre la mesa procesadores con seis núcleos y doce hilos por solo 230 euros, que es lo que cuesta el modelo Ryzen 5 1600 que hemos probado. Los Ryzen 5 1600 y 1400 vuelven a plantear un reto al mercado: 6 y 4 núcleos con 12 y 8 hilos por un precio muy atractivo La diferencia entre los dos modelos analizados, el 1600 y 1400, la encontramos tanto en el TDP, que en ambos casos es bastante reducido, como en el número de núcleos o la frecuencia Boost. En frecuencia base andan casi a la par. Denominación Núcleos Hilos Frecuencia base Frecuencia Boost Caché L3 TDP Precio Ryzen 5 1600X 6 12 3,6 GHz 4 GHz 16 MB 95 281,9 euros Ryzen 5 1600 6 12 3,2 GHz 3,6 GHz 16 MB 95 247,9 euros Ryzen 5 1500X 4 8 3,5 GHz 3,7 GHz 16 MB 65 213,9 euros Ryzen 5 1400 4 8 3,2 GHz 3,4 GHz 8 MB 65 191,9 euros Si miramos el precio, con el Ryzen 5 1400 a 177 euros, doblar núcleos e hilos supone desembolsar solo unos 50 euros más. Tenlo en cuenta. En esta review nuestro objetivo es, entre otros, comprobar si hay mucha diferencia de rendimiento entre ellos que compensen esa variación de coste. Si comparamos precio y especificaciones con los Core i5 Kaby Lake, como rivales de los Ryzen 5 más sencillos, los 1400, hay varias posibilidades muy potentes gracias a la bajada de precio que Intel está aplicando. Tanto el i5-7400 como el i5-7500, que cuentan con 4 núcleos (pero no multihilos), con frecuencias base de 3 y 3.4 Ghz respectivamente, se pueden conseguir ahora mismo por menos de 200 euros. Socket AM4 y SenseMI Como ya te adelantamos en la prueba de los Ryzen 7 1700X y 1700, toda la familia de nuevos procesadores de AMD usan el nuevo socket AM4. Su principal ventaja y donde AMD ha puesto el listón bastante alto, tiene que ver con el hecho de que es compatible con toda la nueva familia Ryzen, y que está previsto que dure varias generaciones, tal y como se ha comprometido AMD. Esto significa que en caso de querer cambiar de familia de procesadores o incluso generaciones futuras, la inversión en la placa base y otros componentes es amortizable. Los Ryzen 5 se basan en la arquitectura ZEN, de 14 nm, apostando por la eficiencia y multihilo. También tienen en sus genes la tecnología SenseMI, la cual se vale de sensores que controlan temperatura y consumo para poder ofrecer un TDP bastante bajo y adaptar las tareas del procesador de manera más eficiente. Un punto a tener en cuenta: la plataforma AM4 sirve para cualquier familia de procesadores Ryzen y se mantendrá varias generaciones, por lo que facilita mantener muchos componentes importantes del PC en caso de querer mejorarlo También esta familia Ryzen 5 incluye el modo boost, ajustando la velocidad en incrementos de 25 MHz. Y para los que quieren experimentar con el overclocking, aunque como veremos no hay mucho margen de trabajo, Ryzen 5 tiene el multiplicador desbloqueado de serie. Equipo y configuración de prueba Para la prueba de los nuevos procesadores Ryzen 5 1600 y 1400 hemos usando el mismo equipo base que con el modelo de gama más alta. Así podemos comparar directamente con los Ryzen 7 y también con los datos que ya tenemos de varios procesadores de referencia de Intel. Para esta prueba hemos montado los Ryzen 5 1600 y 1400 en una placa base Gigabyte GA-AX370-Gaming 5. La memoria RAM es una Corsair 2x8 GB DDR4-3000 configurada para la prueba a 2400 MHz. Todos los componentes han sido actualizados a los últimos drivers, incluida la placa base de prueba. Como sistema operativo hemos usado Windows 10 desde una instalación limpia con las últimas actualizaciones disponibles en el momento de la prueba. La configuración la completan la gráfica Nvidia GTX 1080 y un SSD M.2 de Samsung de 1 TB de capacidad. Para la refrigeración hemos usando la solución de Noctua para los nuevos Ryzen. En el caso de los procesadores Intel, salvo la placa base y procesador, el resto de componentes han sido los mismos. Temperatura de funcionamiento y consumo Con una diferencia en núcleos e hilos, el TDP de los dos chips Ryzen 5 que hemos probado arrojan cifras diferentes. El modelo con 6 núcleos y 12 hilos tiene un TDP de 95 W mientras que el Ryzen 5 1400, con 4 núcleos y 8 hilos, nos indica que su TDP es de 65 W. En ambos casos son datos bajos pero que no representan el consumo máximo que pueden alcanzar. Para comprobar el consumo real de estos chips en nuestra configuración nos valemos de mediciones medias en modo reposo (PC solo encendido y realizando las tareas en segundo plano de Windows 10), uso ofimático y de navegación con un 30-40% de carga de CPU, y por último, una intensiva donde realizamos una conversión de vídeo 4K con Handbrake poniendo la CPU cerca del 100% de carga de trabajo. Una máxima que he visto en los análisis de la familia Ryzen, tanto en los más exigentes 1800X como en los nuevos Ryzen 5, es el buen trabajo con las temperaturas. En esta familia apenas superamos los 50 grados, y hay que tener en cuenta los teóricos 20 grados que AMD dice elevar de forma automática para permitir un control más fiable del overclocking automático. En reposo también hay muy buenas temperaturas de funcionamiento, con el Ryzen 5 1400 superando por muy poco los 30 grados. Además de por seguridad, este funcionamiento controlado en temperatura permite que los disipadores no tengan que trabajar de forma intensiva, y eso se agradece en el ruido generado, imperceptible en ambos modelos. Pruebas de rendimiento del Ryzen 5 1600 y 1400 Nuestros primeros test de rendimiento con los procesadores tiene a diferente software sintético y pruebas concretas como protagonistas. Los resultados de los Ryzen 5 1600 y 1400 los enfrentamos tanto a los que obtuvimos con la familia Ryzen 7 al completo como con los Intel que hemos podido probar en las mismas condiciones: i7-7700K (referencia para jugadores en la actualidad) y Core i7-6900K. Por ahora no incluimos modelos Core i5 al no haber podido hacer las pruebas con ellos en estas condiciones. Pruebas sintéticas y con aplicaciones La comparativa la iniciamos con dos pruebas de Javascript que nos van a proporcionar una idea del rendimiento del equipo en tareas de navegación web y HTML5, todas ellas poco exigentes. A la vista de estos resultados, la diferencia entre los Ryzen 5 y los Ryzen 7 apenas es significativa, y el rendimiento en tareas habituales y de ofimática básicas no se resentirá por escoger estos modelos más asequibles y con menos núcleos. Un primer dato para reducir presupuesto. Si pasamos al test con CineBench R15, cuando el número de núcleos no es primordial, los nuevos Ryzen 5 no quedan muy rezagados gracias a la alta frecuencia de trabajo de sus núcleos. Es cuando exigimos núcleos e hilos cuando los Ryzen 7 ya le sacan clara ventaja. Otra de las suites para medir el rendimiento de forma sintética es PCMark8, con test como el Work donde la frecuencia destaca como elemento más importante, mientras que en Home o Creative los núcleos e hilos toman ventaja. El comportamiento de los nuevos Ryzen 5 sigue la lógica que estamos viendo en estas primeras pruebas. Si nos centramos ahora en 3DMark, con sus test Time Spy, Firestrike Ultra y FireStrike, así es como quedaría la lucha concreta entre los nuevos Ryzen 5 1600 y 1400 comparado con nuestras pruebas previas. Otro test donde podemos valorar el nivel de competencia del Ryzen 5 1600 y 1400 en el trabajo usando un solo núcleo o todos ellos, es el CPU-Z Benchmark. En cuanto al test con vídeo, recurrimos a Handbrake para convertir un vídeo de 15 minutos UHD H.265 a H.264 MKV. En este test las diferencias, medidas en fps, son más reducidas entre los tres procesadores principales que estamos comparando. Ryzen 5 1600 y 1400 para jugar, pruebas de rendimiento Ya preveíamos en el análisis de los Ryzen 7 dos consecuencias de la llegada de los Ryzen 5. Por un lado la evolución de la plataforma, aunque todavía nos da problemas con la frecuencia de las memorias DDR4, junto con mejor optimización de juegos. En segundo lugar, que los Ryzen 5 serían casi mejores opciones para jugadores. Y así lo ha demostrado en nuestras pruebas, con algunos juegos donde incluso el Ryzen 5 más básico supera a los Ryzen 7, aunque en ese caso son datos de la review inicial de estos chips que no recogen una posible optimización en estos meses. Si en los test anteriores donde se primaba el rendimiento bruto del procesador los núcleos e hilos son clave para tareas intensivas, en juego, la diferencias entre familias apenas es relevante y nos parece que, con un perfil de uso mixto (productividad y juego), los Ryzen 5 son incluso más interesantes que sus hermanos mayores si tenemos en cuenta la diferencia de precio. Respecto a los Core i7 de referencia para el juego en Intel, todo se estrecha algo más. Eso sí, con DX12 y Vulkan evolucionando, la diferencia todavía apunta a ser menor. Veremos los movimientos de Intel en los próximos meses. También te recomendamos Alberto Contador te recuerda que un metro y medio salva la vida AMD Ryzen: nuevos detalles del potente procesador para PCs de alto rendimiento y gaming Que viva el overclocking: todas las CPUs AMD Ryzen tendrán soporte para esta opción - La noticia Ryzen 5 1600 y 1400, análisis: si quieres pasarte a Ryzen, llega la mejor elección fue publicada originalmente en Xataka por Javier Penalva .

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ASUS Zephyrus: un portátil gaming ultrafino con NVIDIA GeForce GTX 1080

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ASUS quiere que si quieres un portátil para jugar no tengas que sacrificar tamaño. Por eso, hoy acaban de presentar su nuevo ASUS Zephyrus, un dispositivo enmarcado dentro de la gama Republic of Gamers, y que dice el fabricante que es el equipo más fino del mundo dentro del mundo gaming. Después de su evento de consumo en el que ayer mostraron sus nuevos Zenbook Flip S y Zenbook Pro, la empresa taiwanesa ha decidido mostrar hoy sus cartas para el sector gaming. Lo hace con un portátil con procesadores Intel Core i7 de séptima generación, tarjeta gráfica NVIDIA GeForce GTX 1080 y pantalla Full HD de 120 herzios. ASUS Zephyrus, tabla de especificaciones Pantalla IPS de 15,6 pulgadas Resolución Full HD Procesadores Intel Core i7-7700HQ Gráficos NVIDIA GeForce GTX 1080 RAM Hasta 24 GB Almacenamiento 256/512GB/1TB SSD Sistema operativo Windows 10 Pro Conectividad Bluetooth 4.1, WiFi 802.11ac Puertos Jack de 3,5 mm, un USB 3.1 Tipo-C, cuatro USB 3.1, dos HDMI 2.0. Dimensiones 37.9 x 26.2 x 1.69cm Peso 2,2 Kg Webcam Cámara HD integrada con micrófono Batería 50 Wh Precio Por determinar Un portatil gaming más fino El nuevo portátil de ASUS ha sido presentado bajo el sello Republic of Gamers (ROG), y su característica más llamativa es su diseño. Zephyrus no sólo es atractivo visualmente, sino que su perfil que se estrecha 17,9 a 16,9 milímetros en su punto más delgado. Este grosor le deja aún lejos de los 10,9 milímetros del Flip S, pero prácticamente iguala los 17,9 mm del ASUS ZenBook Pro. Nada mal para tratarse de un ordenador gaming. En cuanto al resto de características, el Zephyrus equipa un procesador Intel Core i7 (Kaby Lake) de séptima generación acompañado de una gráfica NVIDIA GeForce GTX 1080. También cuenta con el Active Aerodynamic System (AAS) desarrollado por ROG, un sistema de refrigeración exclusivo del fabricante que han diseñado para ser lo más frío y silencioso posible sin sacrificar rendimiento. En este aspecto de la ventilación toca volver al diseño, porque el exterior del portátil tiene tal forma que cuando lo abres, una parte de la parte inferior del chasis se flexiona para aumentar el volumen de flujo de aire, en un 20 por ciento según ASUS, y aumentar así la circulación de aire y por lo tanto mejorar la ventilación. También cuenta con una pantalla de 15,6 pulgadas con resolución Full HD y un panel de 120Hz, una gama de colores 100% sRGB y la tecnología NVIDIA G-SYNC para mejorar la calidad de las imágenes de los juegos. El ASUS Zephyrus también puede equiparse con hasta 24 GB de memoria RAM, y tiene un USB Type-C con Thunderbolt 3, 4 USB 3.1, un HDMI 2.0, un jack de 3,5 milímetros y un peso que asciende hasta los 2,2 kilogramos. Otro de los aspectos llamativos del portátil es su teclado. Este, para hacer sitio a los componentes internos tiene muy poco espacio, y han tomado la curiosa decisión de situar el touchpad en el lado donde deberían estar las teclas numéricas. El touchpad tiene 10 teclas táctiles, por lo que puedes usarlo tanto como teclado numérico como el propio ratón. Por último, el sistema operativo elegido por ASUS ha sido Windows 10 Pro, con el que esperan poder beneficiarse del nuevo Modo de juego incluido en la Creators Update. ASUS Zephyrus, precio y disponibilidad La gran incógnita de este nuevo portátil de Republic of Gamers es su precio, ya que ASUS no ha desvelado cual podría ser cuando llegue al mercado. Tampoco han anunciado fechas concretas para su lanzamiento, aunque avisan que lo irán diciendo durante los próximos meses. También te recomendamos El PC lleva cinco años cayendo en ventas, ni los gamers pueden salvarlo Alberto Contador te recuerda que un metro y medio salva la vida Los ordenadores en el CES 2017: pantallas táctiles y triples, baterías prometedoras y mucho 'gaming' - La noticia ASUS Zephyrus: un portátil gaming ultrafino con NVIDIA GeForce GTX 1080 fue publicada originalmente en Xataka por Yúbal FM .

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Huelga de taxis en toda España: así se ha intensificado la “guerra” contra Uber y Cabify

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Si intentas coger un taxi hoy, posiblemente no tengas suerte: en gran parte de España los taxistas han decidido hacer paro bajo el lema “Frente al desmantelamiento del servicio público de taxi” y con el que protestan contra la irrupción en el mercado del transporte de pasajeros de apps como Uber y Cabify. Esta peculiar "guerra" no es nueva, pero se ha venido intensificando durante las últimas semanas, y hoy vamos explicar el porqué. Uber llegó... y cerró En 2014, Uber llegaba a Madrid y a Barcelona. Lo hacía con la modalidad UberPOP, en la que cualquiera que cumpliera unas determinadas condiciones impuestas por la compañía podía ejercer de conductor. Su aventura española no duró mucho: un juez ordenaba el cese de toda su actividad en el país en diciembre de 2014 y las operadoras bloqueaban la página por orden judicial unas semanas después. Durante el proceso, Uber cambió de estrategia: primero se definían como "economía colaborativa" y luego se desligaron de esas declaraciones y pasaron a considerarse simplemente intermediarios. No les funcionó. ¿El motivo del cierre? El magistrado a cargo del caso estimó que el transporte de pasajeros que hacían los conductores no era legal al no tener estos autorización para llevarlo a cabo y además incurrían en competencia desleal. Uber vuelve... pero con licencias VTC Casi año y medio más tarde, en marzo de 2016, Uber llegaba de nuevo a España, aunque en este caso sólo a Madrid y con la modalidad UberX. En este caso, cambiaban a los conductores sin licencia por conductores con licencias VTC, es decir, autorizaciones administrativas que permiten el transporte de pasajeros bajo ciertas limitaciones. La vuelta, aunque fuera con licencias, no gustó nada a los taxistas, que desde entonces han centrado su campaña en pedir más control de las licencias VTC, en que Uber cumpla sus obligaciones "como cualquier transportista" y en las argucias legales que utilizan este tipo de multinacionales para pagar menos impuestos en España. De hecho, el abogado general del Tribunal de Justicia de la Unión Europea acaba de dar la razón a los taxistas al asegurar que Uber no es simple intermediario, sino servicio de transporte. Esta decisión no es vinculante y todavía falta que el Tribunal de Justicia dicte sentencia, pero suele ser habitual que éste siga las recomendaciones de los Abogados Generales. Taxistas también contra Cabify Pero Uber no es el único centro de las protestas de los taxistas, que también están en pie de guerra contra Cabify. Esta empresa española también recurre a conductores con licencia VTC para ofrecer sus servicios. La Federación Profesional del Taxi de Madrid les denunció al considerar que los conductores de Cabify no cumplen las limitaciones establecidas con las licencias VTC que hacen que éstas se diferencien de las licencias de taxis. Cabify se defendió en su día asegurando que ellos ofrecían simplemente servicio de chóferes y sí cumplían las reglas establecidas en la regulación. El juez, en este caso, desestimó el cierre cautelar que sí había mandado a Uber. El caso ya está visto para sentencia, y pronto deberíamos conocer qué dice el magistrado al respecto. De hecho, el caso de los taxistas contra Cabify ha vuelto a estar de actualidad después de que varios coches del popular servicio fueran quemados en Sevilla a comienzos de mes. #taxi de toda #españa y #europa pide #justcia q se cumpla la ley @madrid # justicia pic.twitter.com/0jkhVbHIra— Taxi Tony (@TaxiTonyMadrid) 30 de mayo de 2017 La problemática de las licencias VTC, según los taxistas 1. El número de licencias La clave en toda esta polémica reside, fundamentalmente, en las licencias VTC. Cuando hace tiempo preguntábamos a Mariano Moro, abogado experto en la materia, por la situación de Uber en España antes de su primer cierre, nos explicaba lo siguiente: "Uber ofrece fuera de España vehículos con chofer (VTCs) y taxis indistintamente. Puedes verlo en Chicago, por ejemplo. Si Uber ofrece los servicios de empresas que alquilan vehículos con conductor (VTC) no está haciendo nada en contra de la ley. Una VTC compite con un taxi en que la contratación es previa al servicio, no pueden recoger a usuarios en paradas ni en la vía pública si no ha habido contrato previo (llamada / internet). El contrato conlleva acordar un lugar de recogida y otro de bajada y las condiciones. Uberpop, según tengo entendido, permite a particulares contratar los servicios de un proveedor de transporte. Si el proveedor no tiene licencia VTC o de taxi la conducta será sancionable como muy grave (197 ROTT) Vale, Uber y Cabify tienen licencias, pero ¿entonces por qué protestan los taxistas? En primer lugar, por el aumento en la concesión de esas licencias, que hasta ahora estaban muy limitadas pero que, en cuestión de apenas tres años, casi se han duplicado. Nuestros compañeros de Motorpasión tienen las cifras y además hacen un buen resumen sobre el tema. De hecho, y a modo de protesta, los taxistas solicitaban 5.000 licencias VTC tras la segunda llegada de Uber a España. Los taxistas piden que se controle más el número de licencias VTC que se conceden y que utilizan servicios como Uber y Cabify ¿Cuántas licencias VTC puede haber? En El Español lo resumen muy bien, el límite establecido por ley es de 1 licencia VTC por cada 30 taxis, pero esta limitación artificial no sirvió de mucho durante unos años debido a un resquicio legal tras la aprobación en 2009 de la llamada Ley Ómnibus: "Un particular o empresa pedían una o varias licencias de este tipo. Normalmente, las comunidades autónomas las rechazaban. El primer recurso llegaba al tribunal superior de cada territorio, que reiteraban el ‘no’. El siguiente y último paso se daba en el Supremo, donde la gran mayoría de las resoluciones judiciales eran favorables a la concesión." (El Español) En noviembre de 2015 llegaba una nueva ley que volvía a regular este límite, pero quedan peticiones en el Supremo que llegaron durante ese periodo "sin ley" y que todavía deben resolverse. A todo esto hay que sumar la postura de la CNMC, muy criticada por los taxistas y que defendía a comienzos de 2016 la eliminación en las restricciones de las licencias VTC. El Ministerio de Fomento, por su parte, anunciaba ayer que no desregulará las licencias VTC y seguirá manteniendo la limitación de 1 por cada 30 taxis, aunque en la actualidad el ratio sigue estando desproporcionado por las licencias concedidas por el Supremo que comentábamos antes. El #taxi de @madrid y toda España está en lucha por q se cumpla la ley pic.twitter.com/8qkoMvjDaO— Taxi Tony (@TaxiTonyMadrid) 30 de mayo de 2017 2. Impuestos y conductores Además de por el número de licencias, y en palabras de FEDETAXI, apps como Cabify "imponen un sistema que fuerza a los conductores a la precariedad laboral con jornadas de más de 60 horas a la semana, hacerse falsos autónomos o tener que participar en la creación o compra de sociedades que controlan las citadas plataformas", y por eso van a denunciarles ante la Fiscalía. Los impuestos pagados, las argucias fiscales y la situación de los trabajadores son otros de los argumentos por los que protestan desde FEDETAXI Pedirán que se "investigue si pudieran estarse infringiendo las normas tributarias en estas transacciones en las que estiman se han podido hacer ya operaciones por más de 150 millones de euros". Según Miguel Ángel Leal, presidente de la asociación, estas compañías “pese a que presumen de transparencia y trazabilidad de sus operaciones esconden elusión fiscal y fraude laboral de un modo estructural, que habrá que investigar si pudiera ser delictivo”. "Pese a la desinformación que está habiendo en relación a los motivos y convocantes de la manifestación, FEDETAXI no reivindicará actuaciones imposibles como la prohibición de las aplicaciones para smartphones o el retorno a base o garaje de los vehículos VTC tras cada servicio. Por el contrario la organización representativa de los taxistas de España insta al establecimiento de un régimen jurídico que apueste por la regulación y que ofrezca movilidad sostenible, seguridad jurídica en todos los actores intervinientes, la reestructuración sectorial planificada y la apertura de un Libro Blanco sobre Movilidad Urbana. Y todo ello, claro está, bajo la premisa o base principal, de algo que a día de hoy no está sucediendo: que se cumpla la legalidad por parte de las empresas de vehículos de alquiler con conductor (VTC) y las plataformas multinacionales que comercializan sus servicios." (Fedetaxi) Lo que dicen Uber y Cabify Cabify, a través de un comunicado publicado hoy como respuesta a las peticiones de los taxistas, insiste en que el taxi no es su competidor ("los servicios de Cabify no pretenden sustituir a los de un taxi tradicional") y que el servicio que ofrecen es legal ("Cabify reitera, una vez más, que opera de forma legal a través de licencias VTC y, como tal, su actividad está sujeta a la regulación local y al número específico de licencias disponibles"). Además, se queja de que sus trabajadores, a la vista de los recientes acontecimientos, "se encuentran intimidados por el simple hecho de ejercer su derecho al trabajo". Sobre el pago de impuestos, precisan lo siguiente: "Cabify tiene su empresa matriz original en Delaware (EE.UU.), debido exclusivamente a su etapa inicial. La empresa recibió su primera ronda de financiación en 2011 por parte de inversores americanos en Silicon Valley, y uno de los requisitos para cumplimentar el acuerdo era tener una sede fiscal en EE.UU. De hecho, toda startup o empresa que tenga inversión proveniente de Estados Unidos usa una matriz en el continente americano con el fin de dar mayor tranquilidad y transparencia a los inversores locales. La elección de Delaware se debe a que es el estado norteamericano con mejores ventajas fiscales, por eso la mayoría de las startups ubican su sede fiscal allí. Dicho esto, a día de hoy la gran mayoría del capital es de accionistas españoles. Con independencia de la matriz original, en España Cabify opera a través de Maxi Mobility Spain SL, con la que cumple con todos los requisitos fiscales pertinentes, pagando el 100% de los impuestos correspondientes en España, a través de la facturación del 100% de los trayectos (no solo la comisión por cada servicio)." (Cabify) El mensaje de Uber que da Uber es más breve, pero también directo: avisan a sus clientes de que hoy será más difícil moverse por Madrid y remiten a sus usuarios al informe “Impacto socioeconómico de la liberalización de las VTC”: "Nosotros creemos que la movilidad en las ciudades españolas tiene que cambiar radicalmente. Y es por ello que recientemente presentamos el informe “Impacto socioeconómico de la liberalización de las VTC” en el que defendemos la necesidad de modernizar la ley de transporte española para reducir los precios del transporte urbano, crear miles de puesto de trabajo y favorecer ciudades más sostenibles. Pagar la mitad por tu transporte, viajes compartidos, integración de Uber y transporte público, el coche autónomo... ¿Ciencia-ficción? La realidad es que no. Este ya es el presente de millones de personas en todo el mundo." (Uber) Hay conflicto para rato A la vista de todas las posturas, lo que sí es seguro es que hay conflicto para rato. Todavía queda pendiente que el Tribunal de Justicia de la UE emita su sentencia definitiva sobre Uber y que en España conozcamos cómo termina el caso de los taxis contra Cabify, pero parece que vamos a tener unos cuantos meses más de polémicas por delante. Más información sobre las licencias VTC De la lluvia de licencias para Uber y Cabify frente al taxi... a una nueva burbuja en el transporte de viajeros Imágenes | Rubén Vique (portada) También te recomendamos Los taxistas reclaman "compensaciones" al Gobierno como respuesta a apps como Uber o Cabify Alberto Contador te recuerda que un metro y medio salva la vida Elon Musk de Tesla y Travis Kalanick de Uber ahora son parte del equipo de asesores de Donald Trump - La noticia Huelga de taxis en toda España: así se ha intensificado la "guerra" contra Uber y Cabify fue publicada originalmente en Xataka por María González .

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Los nuevos ordenadores todo en uno de Dell apuestan por AMD Ryzen y pantallas sin marcos

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El Computex de Taipei es la feria de los ordenadores y componentes, y aunque allí nos estamos encontrando mucho portátil para juegos , también hay un espacio importante para los equipos todo en uno, que parece que son otro de los mercados que mantiene una salud más digna. En diseño, al menos, son los que marcan la pauta. Dell se ha traído al evento un nuevo Inspiron que destaca por usar tecnología AMD en su interior y por eliminar los marcos todo lo posible - lo llaman Infinity Edge -. Algo que en pantallas de 24 y 27 pulgadas queda bastante espectacular. Para el que esté preguntándose si estos son equipos para usos muy exigentes, diríamos que para eso Dell ya tiene los XPS 27, con sus 10 altavoces, configuraciones más potentes y un precio bastante mayor. Eso sí, en diseño, el nuevo Inspiron no tiene nada que envidiarle. Ryzen para el más grande Nos encontramos por primera vez con Ryzen en ordenadores todo en uno Para conseguir precios competitivos parece ser que Dell piensa en AMD, de hecho el modelo grande presume de usar sus nuevos procesadores: Ryzen 7 1700 y Ryzen 5 1400. Junto a ellos las gráficas Radeon RX 580 (8GB) y Radeon RX 560 (4GB). La memoria RAM parte de 8GB, pero la podemos cuadriplicar en opción. Con este conjunto nos insisten en vender el equipo como la solución ideal y asequible para jugar con la realidad virtual, otra cosa es que nosotros queramos el ordenador para eso. Los paneles de las dos versiones son IPS, en el caso del modelo de 24 pulgadas se queda en resolución Full HD - algo corta - y el de 27 pulgadas nos ofrece un panel 4K. Lo que hay debajo de los mismos es una barra para el altavoz. Para el que tuviera curiosidad, decir que el cuerpo del ordenador es plástico, con una tapa trasera que se quita para acceder a la memoria: 1TB en disco duro al que podemos complementar con unidades SSD de hasta 256GB (PCIe NVMe). ¿Sistema operativo? Pues Windows 10, con sus características principales a juego con el ordenador, como la cámara - con infrarrojos - preparada para Windows Hello. Hay cuatro micrófonos en el equipo que nos ayudarán a charla con Cortana. El Dell Inspiron 27 7000 AIO y el 24 5000 AIO se ponen a la venta ya, el más grande lo hace a un precio de 999 dólares mientras que el pequeño parte de 699 dólares. También te recomendamos Dell XPS 27 es el ordenador todo-en-uno que te quiere ganar por su sistema de sonido: 10 altavoces Así es como un PC con AMD Ryzen de 1.530 dólares aplasta a un Mac Pro de 5.660 dólares en Photoshop Alberto Contador te recuerda que un metro y medio salva la vida - La noticia Los nuevos ordenadores todo en uno de Dell apuestan por AMD Ryzen y pantallas sin marcos fue publicada originalmente en Xataka por Kote Puerto .

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Essential Phone: así es el teléfono modular de Andy Rubin

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El creador de Android, Andy Rubin, ya había dejado caer que lo próximo que tenía entre manos era la creación de teléfono, bajo la denominación Essential Phone. Pues aquí está, por cortesía de la gente de The Verge, que ha tenido acceso a conocer el dispositivo antes de su presentación oficial. Afortunadamente, ya es posible conocer más sobre él de forma oficial. ¿Qué es? Pues a primera vista tenemos un teléfono Android, con unos marcos muy conseguidos y un diseño bastante limpio: no hay logos ni denominaciones por ningún lado. Lo especial en el Essential Phone está en la modularidad. Decir que el frontal es todo pantalla es decir poco, no juega con curvaturas como un Galaxy S8, peor aquí la idea se lleva a un extremo tal que la cámara frontal queda flotando en la parte superior de la misma. Essential Phone pasa del aluminio y elige el titanio, por pura resistencia. La trasera es de cerámica y el frontal protegido con Gorilla Glass 5 Modularidad magnética La forma en la que los accesorios se comunican con el teléfono es mediante un par de pins magnéticos, y van a en la trasera del Essential Phone: la transferencia de información se realiza de forma inalámbrica. Así lo podemos ver ya con la cámara de 360 grados o con el dock de carga. Como en toda apuesta modular que hemos estado viendo en estos años, queda mucho por demostrar. A LG no le funcionó la cosa con el G5, tampoco parece que Motorola esté llevando la idea hasta hacerla necesaria, veremos qué se guarda bajo el brazo Andy Rubin. Doble cámara, una ve monocromo Le podemos poner esa cámara que veis en imágenes, pero el teléfono cuenta con dos módulos integrados: uno frontal de 8 megapíxeles (f/2,2, 4K) y otro trasero con doble cámara. Curioso ver cómo han colocado esta cámara sobre la pantalla. En esta ocasión el sistema es parecido a lo que nos ofreció Huawei en sus modelos P, es decir, un módulo de 13 megapíxeles a color y otro en monocromo para conseguir mayor detalle. También graba en 4K y la lente tiene apertura f/1,85. Especificaciones al máximo nivel El frontal es casi todo pantalla, solo la parte inferior mantiene un poco de borde negro. En la trasera podéis ver que el sensor de huellas ha ido a parar ahí Como teléfono Android es un gama alta lo miremos por donde lo miremos: Qualcomm pone el Snapdragon 835 como cerebro de operaciones, está bien acompañado por 4GB de RAM y 128GB para almacenamiento. Siguiendo con especificaciones, decir que la pantalla es de 5,71 pulgadas y cuenta con una resolución QHD, con unas proporciones 19:10. No nos olvidamos de contar que el conector es USB Type-C y no hay rastro del jack para auriculares. Las dimensiones completas del equipo son de 141,5x71,1x7,8 milímetros, pesando 185 gramos. La batería del teléfono es de 3.040mAh, puede que aquí tenga un punto débil. Ese que veis a continuación es el llamativo dock de carga: Essential Phone, precio y disponibilidad ¿Cuánto va a costar? En Estados Unidos va a tener un precio de 699 dólares, bastante competente para un dispositivo de gama alta que quiere aportar algo más. Se puede reservar ya, lo que nos hace pensar en la comercialización es dentro de poco, pero no dan una fecha exacta. Por lo que vemos hay una oferta inicial por 749 dólares en la que nos incluyen la cámara de 360 grados. Tendremos que esperar para conocer más sobre su despliegue del 'Essential PH-1', pero por ahora la cosa se queda en Estados Unidos. Más información | Essential Phone También te recomendamos Andy Rubin, creador de Android, está por regresar a los smartphones para competir contra Apple y Google Alberto Contador te recuerda que un metro y medio salva la vida Andy Rubin, creador de Android, nos presenta la primera imagen de 'Essential', un smartphone de marcos mínimos - La noticia Essential Phone: así es el teléfono modular de Andy Rubin fue publicada originalmente en Xataka por Kote Puerto .

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Estas gafas quieren solucionar nuestros problemas de insomnio y sueño, pero los sueños, sueños son

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La vida moderna nos está quitando el sueño. Y no lo digo yo, lo dicen las estadísticas: uno de cada tres norteamericanos adultos no duermen lo suficiente y eso, más allá de los problemas médicos serios que lleva emparejados, genera problemas emocionales y cognitivos que vamos arrastrando durante todo el día. Otra característica de la vida moderna es que donde hay un problema, allí hay una empresa que quiere solucionarlo. O, en este caso y según Crunchbase, 30 en el último año. La más curiosa es Sana Health que promete ayudarnos a dormir con unas gafas inteligentes. Echémosles un vistazo. ¿Unas gafas para dormir? Las Sana Sleep, que así se llama el dispositivo, son unas gafas acolchadas que a simple vista parecen una versión ligera y 'de andar por casa' de unas gafas de VR. Según explican la propia compañía, las gafas usan estimulación visual y auditiva para inducir el sueño y van acompañadas por un sensor que monitoriza la frecuencia cardiaca y adapta la estimulación a ella. Se trata, pues, de un "antifaz inteligente" que nació con el objetivo de buscar una solución al dolor crónico y los problemas de sueño: el propio CEO de la compañía tiene enormes problemas de sueño desde 1992, cuando un accidente en Yemen le dejó grandes secuelas neurológicas. Pero rápidamente se dieron cuenta de "todo el mundo quería dormir mejor y ellos podían hacerlo posible". ¿Funcionan? Lo cierto es que es un misterio. Hay que reconocerle a Sana Health que están llevando a cabo algunos estudios preliminares que tienen buena pinta. Además, han formado parte de proyectos como Solar Impulse y están trabajando con deportistas de élite para explorar las posibilidades del dispositivo. Es decir, el marketing bien, pero los datos aún son insuficientes. La ciencia detrás de las gafas En principio, la música de los que dice Sana Health no es disparatada: muchos investigadores han apostado por este tipo de tecnologías. Por ejemplo, Hsin-Yi Tang, profesora asistente de la Facultad de Enfermería de la Universidad de Washington ha estado investigando cómo la estimulación audiovisual puede ser una estrategia terapéutica en casos de insomnio y dolor crónico (los mismos casos a los que se orientaba originalmente Sana Health). Lo que no está tan claro es la letra. Los resultados son interesantes, sí; pero las muestras son pequeñas y existen dudas más que justificadas sobre si el efecto está producido por la estimulación o por el entrenamiento que requiere aprender a usar ese tipo de dispositivos como herramientas de relajación. El problema suele ser que la mayor parte de dispositivos ven el sueño como una forma de desconectar con la realidad. Pero no es cierto: mientras dormimos estamos profundamente conectados con todo lo que nos rodea. Solo que de otra forma. No me extrañaría nada que en el futuro tengamos dispositivos que nos ayuden a conciliar el sueño, pero parece que aún queda mucho trabajo. También te recomendamos No es que la vejez nos haga dormir menos, es que dormir menos nos hace más viejos El primer bebé con tres padres podría nacer en solo dos años Alberto Contador te recuerda que un metro y medio salva la vida - La noticia Estas gafas quieren solucionar nuestros problemas de insomnio y sueño, pero los sueños, sueños son fue publicada originalmente en Xataka por Javier Jiménez .

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Intel Core i9: 18 núcleos a la búsqueda de arrasar el mercado de la máxima potencia

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Parece ser que AMD está consiguiendo mover de su silla a Intel con la aparición de Ryzen, y ya era hora, por que se estaba manteniendo muy conservadora en el mercado que domina a sus anchas. La presión la acabamos de comprobar en el presente Computex 2017, donde Intel se ha llevado nueva artillería dentro de la denominación “X Series”. Ahí nos encontramos nuevos procesadores SkyLake y Kaby Lake, pero principalmente lo que nos llama la atención es el Core i9 con 18 núcleos. En total nueve procesadores nuevos, de los cuales 4 son versiones del citado Core i9, y el resto, pues nuevos Core i5 e i7, más potentes y con más núcleos. Todos ellos van a funcionar sobre el socket 2066, placa Intel X299. Nueve procesadores, nueve precios Intel es consciente que AMD ha llamado la atención con Ryzen, era hora de presentar novedades llamativas Toda una gama de procesadores ideada para cumplir con las exigencias de jugadores y creadores de contenido visual, pero con muchos escalones diferentes: tenemos un Core i5-7640X que arranca la familia y cuesta 242 dólares, y podemos llegar hasta el Core i9-7980XE, por el que nos van a pedir 1.999 dólares. No nos asustemos con los Core i9, Intel ha decidido poner unos cuantos de escalones por debajo, con un modelo de acceso llamado Core i9-7900X: por 999 dólares tenemos 10 núcleos, 14nm, 140W y 3,3/4,3GHz. Espero que no nos liemos demasiado con las nuevas denominaciones, hay procesadores Core-i9 de la familia Skylake-X con 10, 12, 14, 16 y 18 núcleos. En el modelo tope de gama los 18 núcleos con hyperthreading nos llevan hasta los 36 hilos. La octava generación Además de la nueva familia Core X, es interesante comentar que Intel ha hablado un pco sobre la octava generación de procesadores que está por venir, conocida internamente como ‘Coffee Lake’: aseguran que serán un 30% más potentes que los Kaby Lake, y eso que decían que no iba a ser una revolución. También te recomendamos Acer Nitro 5 quiere ser el portátil gaming para las masas, con AMD o con Nvidia Alberto Contador te recuerda que un metro y medio salva la vida Nvidia Max-Q: portátiles para jugar tres veces más delgados y tres veces más potentes - La noticia Intel Core i9: 18 núcleos a la búsqueda de arrasar el mercado de la máxima potencia fue publicada originalmente en Xataka por Kote Puerto .

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