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Tecnología en Gral

El coche del futuro de Hyundai promete cero emisiones con la hibridación del hidrógeno y baterías enchufables

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Lo que veis sobre estas líneas es un vehículo de Genesis, una marca que pertenece al poderoso grupo coreano Hyundai. Como numerosas veces ocurre en esta industria, cuando se quiere especializar o dejar claro que estamos ante productos de otro nivel, se suele crear una nueva división o marca. Además de crear vehículos de más lujo y capacidad que Hyundai, Genesis va dando pasitos para convertirse en un escaparate tecnológico, que de paso sirve a Hyundai para decirle al mundo en qué punto se encuentra. Su primer concepto experimental es un SUV y se llama GV80, y nos dice muchas cosas sobre las vallas tecnológicas que quiere saltar el grupo Hyundai, y el futuro a medio plazo de sus coches importantes. Vamos a ver un vídeo sobre su diseño: Lo que nos enseñan es un coche híbrido, por una parte alimentado por hidrógeno, por otra, con baterías que se pueden recargar a través de un cable que se conecta a la red de energía. Una hibridación que promete ‘emisiones zero’. La marca no da demasiados detalles sobre el sistema de hibridación, nos tenemos que quedar con el concepto, ambos sistemas conviven en el SUV: podemos enchufar las baterías a la red, o podemos tirar de la energía del hidrógeno, entendemos que para cargar esas baterías. El diseño externo e interno es espectacular, supongo que servirá al menos para adelantar líneas que tendrán nuevos vehículos Genesis. Dentro podemos ver que han metido una pantalla ultrapanorámica de 22 pulgadas y tecnología OLED. También te recomendamos 7 trucos rápidos para cuidarte el rostro (sin dejarte la piel ni el presupuesto) Este Hyundai puede frenar por ti al llegar a un radar de velocidad Lo más nuevo de este coche no se ve: es el primero con Android Auto en su interior - La noticia El coche del futuro de Hyundai promete cero emisiones con la hibridación del hidrógeno y baterías enchufables fue publicada originalmente en Xataka por Kote Puerto .

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El código de la memoria: el método de las tradiciones orales para memorizar enormes cantidades de información

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Los antiguos bardos celtas eran famosos por la gran cantidad de información que podían llegar a memorizar: miles de canciones, cuentos, cantos y poemas que en su totalidad llevaría horas recitarlos. En la actualidad estamos mal acostumbrados porque tenemos casi toda la sabiduría universal al alcance de unos pocos clics ¿Para qué preocuparnos de memorizar algo cuando lo podemos buscar en Google? ¡Basta ver cómo nos entra el pánico en cuanto perdemos el teléfono! Mucho antes que los antiguos celtas, los aborígenes australianos ya se dedicaban a grabar en su cabeza grandes cantidades de información para poder transmitirla a las siguientes generaciones. Los aborígenes nos demuestran que su tradición oral no es solamente muy detallada y compleja, sino que la información puede sobrevivir, literalmente, durante miles de años e incluso durante decenas de miles de años. Y a mí que me cuesta recordar lo que hice el jueves pasado... ¿Cómo lo hacen? La investigadora Lynne Kelly se hizo esta misma pregunta mientras se documentaba sobre los conocimientos de los aborígenes australianos sobre para su tesis doctoral. Kelly tenía claro que los aborígenes contaban con mucha información clasificada sobre los animales (incluyendo tipos de especies, características físicas, comportamientos, comida y plantas relacionadas) y se preguntaba cómo podían recordarla. Una cuestión de memoria Stonehenge fue evolucionando desde una estructura simple hasta convertirse en el complejo megalito actual durante el transcurso de miles de años ¿Estamos ante un lugar de evolución de la la memoria? Los aborígenes más viejos le explicaron cómo clasificaban sus conocimientos sobre canto, danza, historia y geografía y con estos datos desarrolló una teoría que podría revolucionar la arqueología. Hace mucho tiempo que se sabe que el cerebro humano ha evolucionado para asociar la memoria con lugares, algo que se conoce como el método loci y que se basa en asociar un recuerdo con un lugar ¿Acaso no es cierto que muchas veces se nos vienen recuerdos a la cabeza cuando visitamos nuestro lugar favorito de cuando éramos pequeños? Loci significa “lugar” en latín y puede hacer referencia a las características del paisaje, a los lugares de culto, a los diseños abstractos… a cualquier cosa que tenga unas características distintivas y donde la información se pueda vincular a la memoria. Hace mucho tiempo que se sabe que el cerebro humano ha evolucionado para asociar la memoria con lugares, algo que se conoce como el método loci y que se basa en asociar un recuerdo con un lugar Lynne Kelly desarrolló una teoría al respecto que podría explicar la finalidad de lugares famosos como Stonehenge, las Líneas de Nazca o los Moáis de la Isla de Pascua. Hace décadas que se discute el significado de estos lugares y la autora propone en su nuevo libro 'The Memory Code' (El Código de la Memoria) que los sitios como Stonehenge o las Líneas de Nazca se tratan en realidad de lugares para la memoria. El conocimiento es poder En las tradiciones orales, el conocimiento es poder y tiene que haber portadores de sabiduría que hayan sido escogidos por su valía y que se dediquen a mantener y conservar los conocimientos más importantes. En las culturas indígenas, los ancianos que han pasado los más altos niveles de iniciación son los que tienen los conocimientos más profundos. Esto es algo que se puede observar en los lugares de culto donde el conocimiento se transmite de generación a generación. Los lugares de iniciación aborígenes incluyen una zona secreta donde se discuten los conocimientos más sagrados. Es algo que también podemos ver en Stonehenge, donde el perímetro de piedras levantadas protege el centro del anillo en donde los conocimientos más importantes se transmiten en una ceremonia. Estos lugares tienen unas características con formas únicas. En Uluru, los ancianos de Anangu asocian cada grieta, bache, y muesca del perímetro de la montaña con los conocimientos que guardan en su cabeza. Si nos fijamos, el paisaje de Uluru es muy rico en texturas Mapas estelares y memoria Pero el método loci no se limita solamente a lugares que puedas tocar o visitar y los indígenas también usan las estrellas como lugares de la memoria. Por ejemplo, las constelaciones pueden representar características del paisaje. El aborigen australiano Ghillar Michael Anderson explica cómo la gente de Euahlayi podía viajar largas distancias con fines comerciales y religiosos. Un antiguo euahlayi se dedicaría a memorizar los mapas estelares por la noche y aprendería las canciones que hablan de su relación con los diferentes terrenos, asociando cada estrella a una característica del paisaje, como puede ser un pozo de agua. Meses más tarde, cantaban la canción mientras viajaban durante el día y estas rutas a base de canciones acabaron convirtiéndose en algunas de las autovías modernas que cruzan Australia. Más que servirse de las estrellas para orientarse, utilizaban las estrellas para recordar el camino. Hay características del paisaje y canciones que representaban con estrellas de la Vía Láctea que se corresponden a carreteras modernas. (Imagen: Robert Fuller y Google Maps) Esto explicaría por qué los aborígenes todavía recordaban gracias a su tradición oral cómo era la geografía australiana antes de que se inundara por el aumento del nivel del mar durante la última edad de hielo hace más de 7.000 años. Para demostrarlo, Kelly utilizó esta técnica para memorizar todos los países del mundo según su población asignando a cada país una característica de su vecindario, incluyendo edificios y jardines. Gracias a este método puede recitarlos en orden sin problemas. Puede que si lo intentas tú mismo te sorprendas de lo fácil que es. Autor: Duane W. Hamacher, astrónomo e investigador senior en el Centro de Estudios Indígenas de la Universidad de Monash (Australia) Este artículo ha sido publicado originalmente en The Conversation. Puedes leer el artículo original aquí Fotos | iStock También te recomendamos 7 trucos rápidos para cuidarte el rostro (sin dejarte la piel ni el presupuesto) De la ficción a la realidad: implantes cerebrales para potenciar las capacidades humanas Empiezan a probarse los primeros módulos de memoria que te podrás implantar en el cerebro - La noticia El código de la memoria: el método de las tradiciones orales para memorizar enormes cantidades de información fue publicada originalmente en Xataka por The Conversation .

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El primer monitor OLED de Dell sale a la venta por 3.500 dólares, menos de lo esperado

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Nos tenemos que remontar a enero del año pasado para conocerlo, entonces se presentó como una gran novedad en el mundo de los monitores, pero ha pasado demasiado tiempo para que se convierta en un producto real. Tampoco hay muchos que quieran seguirle los pasos. Si en el mundo de las teles el cambio de LCD a OLED parece complicado, en el de los monitores también está costando bastante, y eso que es un mercado en el que hay lugar a mayores inversiones: siempre hay profesionales que buscan una calidad mayor. Dell lo que ofrece es una solución con 30 pulgadas y un precio bastante alto, aunque menor de lo esperado. Los 3.500 dólares parecen poco si miramos el precio que tenía en el momento de su presentación - enero de 2016 -, que era de 5.000 dólares. En esto de fabricar y vender paneles, el tiempo hace que las cosas bajen bastante, y un año es mucho tiempo. Una buena prueba de lo que ha bajado el precio del panel OLED: en un año, 1.500 dólares menos Nos encontramos con un panel con una resolución de 3.840x2.160 píxeles, con los parámetros que podemos esperar de un panel de estas características, como un contraste incomparable. El tiempo de respuesta del monitor es de 0,1 milisegundos, con una frecuencia de 60Hz (originalmente se dijo 120Hz, no es así). La reproducción de colores - 10 bits - permite cubrir el 100% de Adobe RGB, el 97,8% de DCI-P3 y el 85.8% de Rec2020. Con un diseño elegante, delgado y sin marcos, el UltraSharp UP3017Q no juega a parecerse a las teles OLED con diseño mínimo, aquí seguimos teniendo aspecto de monitor. En cuanto a conexiones, decir que hay un mini DisplayPort 1.2, un HDMI 2.0, y un USB type-C (datos, vídeos y carga). Como curiosidad hay que contar que en todo este tiempo ha habido pruebas por parte de algunos periodistas, en las que se detectaban problemas de calidad. Esperamos que el tiempo haya servido para dejarlo en perfectas condiciones en su salida al mercado, que será dentro de un par de semanas. Recuerdo, el Dell UltraSharp UP3017Q cuesta 3.500 dólares. Más información | Dell También te recomendamos Dell tiene un nuevo y gigantesco monitor táctil de 70 pulgadas con soporte para Chrome OS El nuevo monitor de 27 pulgadas de Dell no te dejará indiferente: ultrafino y casi sin marcos 7 trucos rápidos para cuidarte el rostro (sin dejarte la piel ni el presupuesto) - La noticia El primer monitor OLED de Dell sale a la venta por 3.500 dólares, menos de lo esperado fue publicada originalmente en Xataka por Kote Puerto .

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“No OK”, Burger King: su nuevo anuncio activa a propósito los dispositivos Google Home

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Que un asistente de voz se active con un determinado comando hablado (pensemos en "Oye Siri" o en "OK Google", por ejemplo), tiene sus ventajas pero también sus riesgos. Hace ya casi dos años, por ejemplo, se hizo célebre un anuncio de Xbox protagonizado por Aaron Paul que sin querer encendía las consolas de la gente al verlo. O la propia Google con su anuncio de la pasada Super Bowl. En Burger King han debido tomar nota y han decidido ir un poco más allá: ¿y si a propósito activasen los dispositivos Google Home de la gente como parte de su última campaña de anuncios televisivos en EEUU? Eso es precisamente lo que han hecho, dando lugar a un polémico anuncio que lleva acaparando la conversación en redes sociales desde la pasada noche, cuando comenzó a emitirse. El clip publicitario dura 15 segundos y, en él, un actor que interpreta a un dependiente de la cadena rápida dice que no se pueden contar las bondades de su hamburguesa Whopper en 15 segundos, así que pide la colaboración de los Google Home de los espectadores: "Ok, Google, ¿qué es una hamburguesa Whopper?", dice. Dicha frase consigue activar los dispositivos Google Home de los espectadores que ven el anuncio en sus casas, y hace que el asistente lea en voz alta las primeras líneas de la definición de Whopper de la Wikipedia (una definición, por cierto, que parece haber sido editada hace poco por parte de la propia compañía y que ahora ha vuelto a su versión original). Algunos bromistas no tardaron en editarla de nuevo, haciendo que Google Home se refiriera a la hamburguesa con términos no tan halagadores. "No OK" para Google ¿Anuncio muy original o anuncio muy molesto? Depende de a quién le preguntes. A quien no parece haber hecho nada de gracia es a Google, que aseguró no haber estado involucrado en la campaña y no ha tardado en reaccionar: horas después de que el clip se hiciera viral, los dispositivos Google Home dejaban de responder a la petición de Burger King. Ahora toca esperar a ver quién es más rápido: si serán otros anunciantes creando campañas similares o si será Google con medidas para evitar que otras marcas puedan aprovecharse para meter publicidad indiscriminada y sin permiso en los dispositivos de los hogares de sus usuarios. Vía | The Verge También te recomendamos Parte del equipo de Nest se suma a las filas de Google para centrarse en Google Home Google Home: el sencillo altavoz de Google que promete ser centro de control del hogar 7 trucos rápidos para cuidarte el rostro (sin dejarte la piel ni el presupuesto) - La noticia "No OK", Burger King: su nuevo anuncio activa a propósito los dispositivos Google Home fue publicada originalmente en Xataka por María González .

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Construye una maleta robótica con Arduino que te sigue donde tú le digas

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La inquietud y perseverancia de este joven le ha permitido construir su propia maleta robótica basada en una placa Arduino y conocimientos de programación. Y nos enseña a hacerla nosotros mismos. La maleta que te sigue donde tú le digas Ya sea para dejar a todos asombrados cuando una maleta te sigue como por arte de magia, por comodidad al no tener que tirar de ella o simple espíritu maker, toma nota de este proyecto que el usuario de Instructables TannerTech comparte con toda la comunidad. Su idea era sencilla: colocar dos motores en las ruedas de una maleta (en su caso mochila con asa) los cuales podrían ser controlados a distancia con un mando. La comunicación va vía bluetooth directamente a una placa Arduino. Y se puede utilizar cualquiera. Mejorar el sistema de seguimiento para que no solo nos persiga o se mueva por control remoto sino que sea capaz de reaccionar al entorno solo requiere algo más de programación e incluir los sensores adecuados. Más información | Instructables. También te recomendamos Arduino se mete de lleno en la Internet de las Cosas y tienta a los makers Qué es del movimiento maker, 10 años después que fuese a cambiar el mundo 7 trucos rápidos para cuidarte el rostro (sin dejarte la piel ni el presupuesto) - La noticia Construye una maleta robótica con Arduino que te sigue donde tú le digas fue publicada originalmente en Xataka por Javier Penalva .

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El nuevo sensor fotográfico de Sony dará a los coches autónomos el superpoder de ver en la oscuridad

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El negocio más importante para Sony hoy día es el de los sensores fotográficos, y viendo la explosión que se aproxima con la llegada de los coches autónomos era obvio que tenían que buscar cómo entrar en el negocio. Es así como Sony nos está presentando su primer sensor fabricando específicamente para ser usado en coches equipados con sistemas de conducción autónoma, el IMX390. Sony asegura que también es el primero en su tipo, ya que a día de hoy los coches autónomos usan cámaras que hay actualmente en el mercado, donde ninguna de ellas ha sido creada para trabajar en las condiciones que requiere un coche que está constantemente captando imágenes del exterior. Por ello, los japoneses quieren ser los primeros en este mercado y las primeras pruebas que han presentando muestran resultados asombrosos. Sony IMX390: alta sensibilidad, HDR y tecnología anti-parpadeo Las cámaras son un elemento importantísimo para los coches autónomos, pero a día de hoy ninguna está optimizada para este tipo de usos, ya que no son capaces de manejar complejas situaciones de iluminación, lo que dificulta la lectura y detección tanto de señales de tráfico, como de otros vehículos y peatones. Sony está presentando su nuevo sensor IMX390 con 2,45 megapixeles, donde una de sus claves está en su sensibilidad de 120dB HDR, que le permite tener una mejor relación señal/ruido, que servirá para tener un mayor rango dinámico y así manejar diversas situaciones y cambios de iluminación en sólo unos segundos. También cuenta con una sensibilidad a la luz de apenas 0,1 lux, lo que significa que será capaz de percibir objetos durante la noche bajo condiciones de iluminación mínima. Pero uno de los puntos más importantes de este sensor es que elimina el llamado 'LED flicker', que es ese parpadeo que se presenta en pantalla o paneles de LED, que en situaciones que atraviesa un coche sin conductor se vuelve muy importante. Con esto, el vehículo será capaz de detectar señalamientos con claridad, los cuales se han ido actualizando en varias regiones del mundo hacia pantallas y sistemas LED. Este sensor será capaz de trabajar con estos tres elementos al mismo tiempo, combinando estas características dependiendo de la escena. Por ejemplo, el cambio de luz cuando entra o sale de un túnel, detectar objetos en la noche aun cuando no estén iluminados, así como identificar el contenido de señalamientos digitales, como pantallas o semáforos, sin importar la situación o el momento del día. El Sony IMX390 arrancará sus pruebas en mayo de este 2017, con miras a una producción a gran escala para realizar las entregas en marzo de 2018. La mejor forma de entender las bondades y capacidades de este sensor es a través de los siguientes vídeos, donde Sony se centra en los tres aspectos clave de los que ya hablamos. Más información | Sony En Xataka | La era de las cámaras nocturnas a color ya está aquí, y ésta es capaz de convertir la noche en día También te recomendamos 7 trucos rápidos para cuidarte el rostro (sin dejarte la piel ni el presupuesto) Waymo (Google) demanda a Uber por robo de información secreta para el desarrollo de coches autónomos Panasonic quiere poner algo más que baterías a los Tesla y pone el ojo en el sistema de conducción autónoma - La noticia El nuevo sensor fotográfico de Sony dará a los coches autónomos el superpoder de ver en la oscuridad fue publicada originalmente en Xataka por Raúl Álvarez .

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Lo nuevo de Western Digital es un disco duro que también podrá cargar nuestro portátil

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El despliegue de USB-C está haciendo que los fabricantes estén cambiando la forma en la que usamos nuestros dispositivos, principalmente los portátiles, ya que por ejemplo en el caso de los MacBook, el puerto USB-C sirve tanto para cargar la batería como para ampliar sus capacidades. Lo anterior nos ha obligado a adquirir adaptadores, nada baratos, para tratar de solventar esta carencia. Por fortuna ya han empezado a surgir dispositivos que buscan ofrecer una solución a este problema con los adaptadores, como por ejemplo Western Digital, quien está anunciando un disco duro que no sólo nos dará almacenamiento, sino también energía para cargar nuestro portátil. WD G-Drive USB-C Hay que destacar que el nuevo G-Drive USB-C de Western Digital no es un disco duro portátil, sino que necesitará estar conectado a la corriente eléctrica para funcionar, pero la ventaja de esto es que también nos servirá como una fuente de alimentación de 45 vatios para nuestro portátil. El disco usará USB-C para proporcionar almacenamiento y energía, al mismo tiempo, por lo que nos podremos ahorrar un adaptador sin problemas. Pero también es compatible con USB-A, con cable incluido, donde sólo podrá ofrecer almacenamiento o energía. El WD G-Drive USB-C es compatible con interfaces Thunderbolt 3, USB 3.1 Gen 1, USB 3.0 y USB 2.0. Según la compañía, ofrecerá una velocidad de transferencia máxima de 195 MB/s, lo que en teoría podrá servir para contenido 4K sin problemas. Este disco duro estará disponible durante el verano en un inicio en los Estados Unidos y lo podremos encontrar en capacidades de 4TB por 199 dólares, 8TB por 349 dólares, y de 10TB por 449 dólares. Más información | WD En Xataka | Western Digital lanza sus primeras unidades SSD externas con conexión USB-C También te recomendamos 7 trucos rápidos para cuidarte el rostro (sin dejarte la piel ni el presupuesto) Acer H7 es el primer monitor con USB Type-C Con 46 dólares podemos tener un disco duro de 314GB diseñado especialmente para Raspberry Pi - La noticia Lo nuevo de Western Digital es un disco duro que también podrá cargar nuestro portátil fue publicada originalmente en Xataka por Raúl Álvarez .

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Con un motor y la ayuda justa: Toyota presenta un exoesqueleto para volver a andar tras una parálisis parcial

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Más allá de robots con los que interactuar o que nos ganen al ajedrez, una de las aplicaciones que estamos viendo desde hace tiempo a medida que la robótica mejora es exoesqueletos y dispositivos similares para auxiliar o mejorar la movilidad. Lo último es este exoesqueleto a modo de pierna artificial que ayuda a pacientes de parálisis parcial a poder volver a andar. Toyota ha dejado a un lado los coches (por esta vez) para presentar Welwalk WW-1000, un exoesqueleto robótico articulado y equipado con un motor para mejorar los tratamientos de rehabilitación que impliquen recuperar la capacidad de andar. Así, no se trata de una prótesis, sino de una estructura que se coloca sobre la pierna y que supone una ayuda en la recuperación. Sin dar más ayuda de la necesaria para recuperarse antes No es un dispositivo que el paciente pueda colocarse en cualquier momento e iniciar el desplazamiento asistido, sino que se trata de un puesto con una cinta andadora y asistencia médica en todo momento (que controla el dispositivo desde un panel táctil). Así, la pierna robótica no trabaja sola y para que el paciente ande con seguridad con ella sobre la cinta se le coloca un arnés. Welwalk WW-1000 se monta en la pierna afectada, quedando el motor sobre la articulación de la rodilla y proporcionando la ayuda justa para que el paciente poco a poco recupere la movilidad perdida, gracias a los sensores que incorpora que detectan el grado de la misma. La idea es que sea una rehabilitación activa y que el tiempo de ésta pueda acortarse. Mejorar la calidad de vida con robótica (e inversión) Como decíamos al principio, la robótica lleva ya tiempo estando muy presente como posible alternativa a las prótesis habituales, persiguiendo objetivos como que sea el cerebro el que mueva dichas prótesis y que sean una posibilidad válida en el caso de miembros amputados. El de Toyota es un ejemplo aplicado no a la sustitución, sino a la recuperación. Otros ejemplos de exoesqueleto que hemos visto iban orientados a la ayuda en tareas laborales, como los exoesqueletos de Panasonic (entre los cuales también vimos uno orientado a asistir en el andar o la carrera) o el guante robótico de la NASA. Welwalk verá la luz en ciertas instituciones médicas japonesas a finales de este año con un coste de 9.000 dólares iniciales y mensualidades de 3.200 dólares (según Associated Press). Este país de hecho recibió también hace unos años los exoesqueletos de asistencia para andar de Honda. Más información e imágenes | ToyotaVía | TechCrunchEn Xataka | Así son los nuevos exoesqueletos de Panasonic, de todos los tamaños: Power Loader, Ninja y AWN-03 También te recomendamos 7 trucos rápidos para cuidarte el rostro (sin dejarte la piel ni el presupuesto) Han logrado crear el primer esqueleto robot que imita el movimiento de los músculos Exoesqueletos del futuro: preparaos para los "wearable robots" que nos ayudarán a movernos - La noticia Con un motor y la ayuda justa: Toyota presenta un exoesqueleto para volver a andar tras una parálisis parcial fue publicada originalmente en Xataka por Anna Martí .

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Una impresión 3D de altos vuelos: el Boeing 787 Dreamliner integrará piezas de titanio impresas en 3D

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Del Boeing 787 Dreamliner hablamos no hace mucho debido a que entre otras características diferenciales incorpora ventanas algo mayores que las convencionales. Pero otro aspecto en el que la compañía pretende innovar (y ahorrar) es en su construcción, dado que la idea es imprimir las partes estructurales de titanio. El fabricante de aviones ha contratado los servicios de Norsk Titanium, empresa dedicada a la fabricación de partes de titanio para aeronáutica y otros campos, para que se impriman en 3D dichas piezas. De este modo buscan reemplazar las que se fabrican de manera tradicional, siendo la primera compañía que volará con piezas metálicas impresas en 3D con la aprobación de la FAA. 7 veces más caro pero 2 millones más barato Esta impresión 3D (o como la empresa denomina "Rapid Plasma Deposition) de piezas de titanio pretende ser otra característica innovadora (y de marketing) para este avión, pero sobre todo es, como decíamos, una medida para ahorrarse un pico en la construcción de cada unidad. Según recoge Reuters, Chip Yates (vicepresidente de marketing de Norsk Titanium) asegura una reducción de costes de entre 2 y 3 millones de dólares por cada avión (de los 265 millones de dólares que cuesta cada unidad). Eso sí, cuando el número de partes impresas sea mayor a partir de 2018, porque de momento el número de componentes que tienen la aprobación del organismo regulador (desde el pasado mes de febrero) son en total cuatro. La empresa espera que la FAA apruebe las propiedades del material y el proceso de producción a finales de este año, de modo que la empresa pueda fabricar "cientos de piezas para cada Dreamliner" (es decir, que cada pieza no requiera una aprobación, sino que esté aprobado todo el proceso). Shipping sets of 4 of these beauties to @boeing in May for each #Dreamliner to fly off their line. Photo: 1/2 RPD and 1/2 finish machined! pic.twitter.com/lC0Q0jxchC— Norsk Titanium (@NorskTitanium) 11 de abril de 2017 El Dreamliner requiere más proporción de metal en su estructura que otros aviones debido a que sus alas y fuselaje están fabricadas en fibra de carbono. El titanio es más caro que otros metales como el aluminio (siete veces en ese caso), pero sus características lo hacen idóneo para estas estructuras (su resistencia y relativa ligereza). Según anunció Norsk Titanium, el primer 787 Dreamliner con componentes de titanio impresos estará en Le Bourget en el International Paris Arishow el próximo mes de junio (del 19 al 25), así como un modelo de la impresora que produce las partes (la MERKE IV Rapid Plasma Deposition). El 787 Dreamliner se diferenció desde un principio en sustituir el aluminio por compuestos "más resistentes y ligeros" en un 50% y generar menos emisiones, según Boeing, y puede que tras esto ahora la compañía ahorre algo más innovando además en la fabricación. En Xataka | Esta compañía transforma Boeings 787 en hoteles de lujo volantes También te recomendamos 7 trucos rápidos para cuidarte el rostro (sin dejarte la piel ni el presupuesto) Esta compañía transforma Boeings 787 en hoteles de lujo volantes Por fin habrá ventanas panorámicas en los aviones, aunque no para todos los públicos - La noticia Una impresión 3D de altos vuelos: el Boeing 787 Dreamliner integrará piezas de titanio impresas en 3D fue publicada originalmente en Xataka por Anna Martí .

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Las ventas de PCs dan la sorpresa y se recuperan ligeramente, ¿Chromebooks responsables?

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Llevamos años viviendo una desaceleración clara en el segmento de las ventas de PCs. Ni los modernos PCs de sobremesa ni los interesantes convertibles parecen haber frenado esa tendencia. Ni siquiera los gamers lo han hecho a pesar de estar viviendo la oferta más llamativa de la historia en componentes y periféricos. Lo sorprendente del caso es que los últimos datos de la consultora IDC muestran un ligerísimo crecimiento de esas ventas: en el primer trimestre de 2017 se han vendido un 0,6% más de ordenadores que en el mismo trimestre de 2016. Algunos apuntan a que ese crecimiento y esa recuperación tienen un único culpable: los Chromebooks. Buenas noticias con o sin Chromebooks En los datos de IDC el gran ganador es HP, que ha crecido un 13,1% en ventas y una cuota de mercado del 21,8%. Lenovo es la única que le sigue de cerca (20,4% de cuota), mientras que Dell está un poco más lejos. Apple y Acer compiten por la cuarta plaza, pero de momento es la empresa de Cupertino la que ha logrado imponerse en este estudio. Lo importante como decimos es que a nivel global el crecimiento del mercado, aunque ligero, existe. Los datos de IDC contrastan con los de la consultora Gartner, cuyos datos reflejan que el mercado de PCs y portátiles ha caído un 2,4% de trimestre a trimestre. También cambian las posiciones: Lenovo es la que mayor cuota de mercado tiene por delante de HP, aunque los otros tres puestos y sus cuotas se asemejan mucho. ¿Por qué esa diferencia entre IDC y Gartner? En The Verge indican que la causa son los Chromebooks. IDC incluye los Chromebooks pero excluye los tablets Windows, incluyendo los convertibles. Gartner curiosamente sí cuenta los tablets (convertibles o no) basados en Windows, pero excluye tanto los Chromebooks como cualquier tablet no basado en Windows. Google no ofrece datos sobre las ventas de los Chromebooks, pero el dato podría efectivamente apuntar a una relevancia especial de estos equipos ahora que Chrome OS dispone de compatibilidad (limitada) con aplicaciones Android. Sea como fuere, éstas son buenas noticias para un segmento que a pesar de estar reinventándose tiene a unos competidores imposibles de batir: los smartphones. Vía | The VergeEn Xataka | De PCs, portátiles, y tragedias inevitablesEn Xataka Android | Una guía por los Chromebooks que soportan apps Android que puedes comprar en 2017 También te recomendamos Aunque moderada, sigue la caída de las ventas de ordenadores según Gartner e IDC 7 trucos rápidos para cuidarte el rostro (sin dejarte la piel ni el presupuesto) De PCs, portátiles, y tragedias inevitables - La noticia Las ventas de PCs dan la sorpresa y se recuperan ligeramente, ¿Chromebooks responsables? fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

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